Ci sono molti marchi filatelici che conosco da lettere di noti collezionisti, il cui hobby principale era quello di raccogliere tutti i marchi esistenti.
alcuni circolavano e altri no, ma belli e validi come gli altri.

Dalla Spagna, in queste date tristi, di isolamento a causa della terribile malattia, mi serve come intrattenimento e consolazione, sfogliando le mie collezioni e condividendole con tutti i miei colleghi.
Molto rallegrare.

Coraje, todo estarà bien

Caro Luigi grazie per la tua importante presenza nel Forum. Italia e Spagna nazioni sorelle anche nei momenti difficili, ma le difficoltà, ne sono certo, saranno superate: ANDRA' TUTTO BENE.
Roby

Coraje hermano, todo estarà bien.

Questa lettera palesemente filatelica, ma qualcuno sa cosa significa L.I. VI.?

non sempre l'utilizzo di fbolli commemorativi aveva intenti filatelici.
non volendo aprire un ulteriore argomento, direi di postare qui anche gli utilizzi normali dei medesimi.

Diciamo che negli anni '30 il 90% dei commemorativi sono usati su posta ordinaria o commerciale. Gli usi filatelici sono rappresentati quasi esclusivamente dagli alti valori o tutti quelli con sovrapprezzo. I commemorativi che ebbero prominente uso filatelico sono invece quelle serie emesse tra la fine della I guerra e i primi anni '20, cioè le famose serie Dante, Propaganda Fide, Manzoni, Mazzini, Congresso filatelico ecc.

Andrea

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Andy66

Socio CFN Tarvisiano

Ne posto 2 del periodo certamente non filateliche:
Cartolina affrancata con 20 cent. della serie Bimillenario di Augusto U.P.S.1 (sezione A) 6.5.38
Lettera via aerea con 1 lira Miti e 50 cent. Bimillenario di Augusto U.P.S.3 2.9.38
Roby

ups 8 23/3/39

La domanda di Luigi attende una risposta, ma non sono in grado di darla. Quello che mi intriga è quel "apparecchio" che precede questa strana sigla: apparecchio è un termine, alquanto improprio, con cui venivano chiamati gli aeroplani (e sicuramente è ancora così in Campania) quindi l'insieme fa pensare a corrispondenza trasportata con un aeroplano. Controllando il registro civile italiano ho visto che nel 1938 è stato immatricolato con la registrazione I-LIVI un aereo da turismo FIAT AS.1: che ci sia una qualche relazione tra questo aereo e la lettera? In termini temporali la cosa è possibile: certo che sarebbe però ben strana un'indicazione della registrazione dell'aereo senza l'identificativo nazionale I e con una ancor più strana trascrizione delle quattro lettere dell'identificativo individuale.
Altre ipotesi?
Michele

Lettera non aperta indirizzata all'Ingegnere Alberto Diena
Puoi vedere l'uso del contrassegno lineare destinato alla posta certificata come segno di favore.