Secondo il manuale di Marchese (vol. II, pag. 280) gli aeroporti del Belgio hanno assunto nel 1940 una numerazione oltre il 700. Gli elenchi dell'ufficio storico dello Stato Maggiore dell'Aeronautica non riportano peraltro il nome di tutti gli aeroporti o volutamente o perché di breve durata. Quindi la franchigia proviene da un aeroporto del Belgio, il che è confermato anche dal numero di posta militare (PM 940), assegnato al Corpo Aereo Italiano e operante in Belgio, prima a Bruxelles e poi a Maldegem, vicino a Bruges. Curioso il fatto che lo stesso numero 780 è stato successivamente (1942) assegnato all'aeroporto di Bir Hakeim in Libia, aggregato alla PM 3750. Altro aspetto interessante è che i vari aeroporti militari nel 1940 facevano parte delle Z.A.T. (Zone Aeree Territoriali), trasformate nell'agosto 1941 in Squadre Aeree. La franchigia che presenti, pur essendo del 1940, mostra il manoscritto "1 squadra".
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